Состояние пешеходного моста, расположенного на железнодорожной станции Пятихатки, уже давно вызывает большие опасения. В начале сентября, из-за проломившегося бруса, с этого моста упала 44-летняя жительница Пятихаток, которая получила тяжелые травмы. Несмотря на усилия медиков, спасти женщину не удалось.
Каждый желтоводец, которому приходилось пользоваться услугами железной дороги, представляет себе, что такое пешеходный мост на железнодорожной станции Пятихатки. По нему действительно страшно ходить, особенно в ветреную погоду или гололед. Причем, ситуация не меняется годами. А мост построен в… 1951 году!
Многие пятихатцы вынуждены пользоваться этим мостом не только, когда отправляются в поездку на поезде, а и ежедневно. Ведь эта конструкция соединяет южную и северную части города.
6 сентября вечером работница железнодорожной станции, возвращалась домой после работы по пешеходному мосту. «Когда она проходила деревянную его часть, возле западной лестницы случилась поломка деревянной поперечины и двух досок, из-за этого женщина упала с моста и получила тяжелые травмы. В результате падения случился перелом костей таза и шейки бедра, закрытая черепно-мозговая травма, разрыв селезенки. Женщину срочно отправили в одну криворожскую больницу, где провели экстренную операцию», – пишет газета «Вести Придніпров’я».
Эта история всколыхнула все Пятихатки, тем более, когда люди узнали, что пострадавшую не удалось спасти. Это стало большим ударом для родных, которые хотят справедливого наказания для виновников трагедии. Жители райцентра негодуют: «Как можно было допустить такой ужас? Почему на современной железной дороге до сих пор существуют такие раритетные конструкции?»
Чтобы узнать подробности произошедшегои уточнить сегодняшнее состояние моста (которым регулярно пользуются и желтоводские ж.д.пассажиры) редакция ИА «Имеется мнение» обратилась к начальнику Пятихатской дистанции пути (ПЧ-11) Виктору Владимировичу Легкошерсту.
«Сегодня по мосту пропуск не ограничен, – рассказал В.Легкошерст. – Хотя возник большой ажиотаж, люди стали бояться ходить по мосту… В той трагической ситуации проломились не доски, а лага – брус под доской. А причина? Что тут можно сказать. И дождь сыграл роль, и вес женщины… 6 сентября был ливень. Сейчас уже ведется ремонт моста. Проводится полная замена деревянного настила брусом. В пятницу, 25 сентября, приезжала комиссия. Было принято решение в 2015-2016 гг. произвести строительство нового железобетонного моста, определили место для его установки».
Пятихатцы не собираются оставлять без внимания эту проблему и будут настаивать на выполнении обещаний по строительству моста. Надеются и на помощь СМИ в освещении этой темы. Пока же те, кто ездит в областной центр, предпочитают садиться в электричку на платформе 77 км (в районе паровоза на въезде в Пятихатки). На всякий случай…
ИА «Имеется мнение»
